模拟自行车在实际骑行过程中，在不同的路况下，车把组件会受到人手给予的不同方向的力，尤其是在较颠簸路面上骑行时，受到的力就比较大和频繁，因此车把组件的质量好坏关系到整个车子的使用安全性和使用方便快捷性。下面和大家分享关于自行车疲劳试验机的技术参数以及车架的重要性的内容，欢迎阅读！

自行车疲劳试验机的技术参数：

　　1、传感器容量：2000N

　　2、荷重元分辨率：1/10000

　　3、试验力：100-2000N 可设置

　　4、测试频率：0-5HZ 可调节

　　5、测试次数：0-999999 可设置

　　6、加载方式：气动加载

　　7、电源：220V

　　8、采用触摸屏PLC程序控制

　　9、带微型打印机打印测试数据

　　10、机器外观静电喷涂，其他零部件电镀处理，防锈能力高，外观美观。

自行车疲劳试验机车架的重要性：

　　1．车架决定了车子的类型。举个例子，如果你要组装一台DH车，你会不会去选购一个1400克的GIANT的XTC-TEAM呢？或者换句话说，你会不会在自己的轻量化的XC上装上一支DNM的行程长达20CM的双肩前叉？当然不会。所以说，车架的类型也就决定了整个车子的类型。

　　2．车架直接或间接的影响着车子的各个方面的性能。什么影响着车子的操纵性？什么决定着车子的稳定性？什么决定着车子的转弯的快慢？什么决定着车子的舒适程度？是不是XTR的套件，是不是ROCKSHOX的前叉？是，但又不是。因为要使这些零件发挥他们强大的战斗力，就必须奠定一个良好的基础车架。一个200元的车架和一个2000元的车架，即使Z后装出来的成车的价格完全相同，实际骑起来的感觉也会判若云泥。

　　3．车架的尺寸也决定了车子是否合适自己。即使车架的种类选对了，性能也不差，但是如果车架的大小不合适，那也如同鸡肋，只能割爱了。因为尺寸不合适的车子骑起来不仅不能良好的锻炼身体，还有可能造成运动损伤，甚至带来巨大的安全隐患。

　　感谢阅读，以上就是对自行车疲劳试验机的技术参数以及车架的重要性的介绍，部分内容来自网络，仅供参考。如果您想了解更多有关自行车试验机的详细事宜，欢迎致电详询，竭诚为您服务。